2028 itibarıyla Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka olmaya yönelik planlarını hayata geçirmeye devam eden Opel, Mokka ve Corsa’dan sonra Astra’nın da tamamen elektrikli versiyonuyla yoluna devam ediyor. Opel Astra GSe ön inceleme videomuz sizlerle.

Opel Astra GSe ön inceleme!

Shiftdelete.net

Yeni Astra-e, WLTP’ye göre 416 km’ye varan tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor. 100 kilometrede sadece 12,7 kWsa elektrik tüketiliyor. Bu tüketim ortalaması, aracı günlük kullanım için oldukça verimli yapıyor. 100 kW doğru akım hızlı şarj istasyonunda yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada ulaşıyor.

Tamamen elektrikli Astra ayrıca evdeki duvar tipi şarj istasyonu için standart olarak üç fazlı 11 kW dahili şarj cihazı ile donatılmış durumda. Elektrik motoru 115 kW/156 HP güç ve 270 NM tork sağlıyor.

Böylece gaz pedalına dokunma anından itibaren hızlı bir kalkış ve etkileyici bir hızlanma deneyimi yaşanıyor. Birçok elektrikli otomobil 150 km/s ile sınırlıyken, Astra-e 170 km/s maksimum hıza sahip. Bunun dışında Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç mod arasından seçim yapılabiliyor. 

İki adet 10 inçlik geniş ekrana sahip tamamen dijital Pure Panel, kullanıcıya  modern kokpit deneyimi yaşatıyor. Yeni nesil sezgisel insan-makine arayüzü, batarya şarj durumu veya menzili gibi önemli işlevleri görüntülerken, klima kontrolü gibi ayarlar ise düğme yardımıyla kolayca yapılabiliyor.

Büyük IntelliHUD yükseltilmiş gösterge ekranı ve doğal ses tanıma özelliği ile sürücü gözünü yoldan ayırmadan işlevleri yönetebiliyor. Yeni IntelliDrive 2.0; halihazırda sunulan şerit ortalama özellikli aktif şerit takip sistemi, gelişmiş kör nokta uyarı sistemi ve arka çapraz trafik uyarısı gibi gelişmiş özelliklere ek; yarı-otonom şerit değişim asistanı ve akıllı hız adaptasyon sistemi gibi özellikleri bir araya topluyor.

Tüm bu işlevler toplam 168 LED hücreye sahip sınıfının öncüsü uyarlanabilir IntelliLux LED Pixel farlar gibi donanımlarla birlikte sürüş güvenliğini daha da arttırıyor.